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世界最大噸位1100噸運(yùn)架一體式架橋機(jī)在秦皇島下線

發(fā)布:  來(lái)源: 日期:2024/12/20 11:34:02 瀏覽:20

12月19日,我國(guó)自主研發(fā)的世界最大噸位1100噸運(yùn)架一體式架橋機(jī)在秦皇島正式下線,不久將發(fā)往韓國(guó),用于韓國(guó)湖南高速鐵路2期的施工建設(shè),該產(chǎn)品整體技術(shù)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

該設(shè)備由秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一家高新技術(shù)企業(yè)歷時(shí)半年時(shí)間自主研發(fā)生產(chǎn),僅由一臺(tái)主機(jī)即可實(shí)現(xiàn)提梁、運(yùn)梁、架梁作業(yè)功能,架梁作業(yè)過(guò)程不需采取任何錨定措施。

整機(jī)由主梁、支腿、走行系統(tǒng)、起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、和電氣控制系統(tǒng)等部分組成。設(shè)備自重約1000噸,整體外形尺寸長(zhǎng)120米,寬7.5米,高9.4米,額定起重量1100噸,適應(yīng)長(zhǎng)度35米、40米混凝土梁運(yùn)架施工,徹底解決了緊鄰隧道口、隧道內(nèi)架梁的難題,架橋機(jī)還具有原地360度回轉(zhuǎn)功能,能夠直接實(shí)現(xiàn)雙向架設(shè)。

這是一種全新的智能化新型超越千噸級(jí)架橋機(jī),也是目前世界上最大噸位的運(yùn)架一體式架橋機(jī),加入了智能化要素,配備防瞌睡、防溜車系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng),能夠確保運(yùn)架一體機(jī)安全、穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。整套施工流程只需6人即可完成操作,省時(shí)省力省人工,每片梁架設(shè)施工效率可以提高10%以上。(來(lái)源:央視新聞客戶端)

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